Motorolie is een van de belangrijkste vloeistoffen in je auto. Het smeert de motor, voorkomt slijtage, voert vuil af en zorgt dat alles op de juiste temperatuur blijft. Toch wordt het regelmatig verversen van olie door veel mensen vergeten of uitgesteld. Terwijl je het in veel gevallen prima zelf kunt doen, mits je weet waar je op moet letten. Hier lees je stap voor stap hoe je zelf de motorolie vervangt, waar je op moet letten, en hoe je op een milieuvriendelijke manier de oude olie kunt afvoeren. Ook als je nog niet eerder onder de motorkap hebt gewerkt, kun je met een beetje voorbereiding veilig en efficiënt aan de slag.
Waarom is het verversen van olie belangrijk?
Elke motor verbruikt olie. Door de werking van de motor raakt deze olie na verloop van tijd vervuild met roet, metaaldeeltjes en andere onzuiverheden. Daarnaast verliest olie na duizenden kilometers zijn smerende werking. Als je te lang wacht met verversen, kan dat leiden tot oververhitting, vastlopende onderdelen of zelfs ernstige motorschade. De meeste autofabrikanten raden aan om elke 10.000 tot 20.000 kilometer de olie te verversen, afhankelijk van het type auto en rijgedrag. Door dit zelf te doen, bespaar je niet alleen geld, maar krijg je ook meer inzicht in het onderhoud van je voertuig. Let op: gebruik altijd het type motorolie dat wordt aanbevolen in het instructieboekje van je auto. Kijk daarnaast ook altijd goed na waar je de olie afvoeren kunt.
Wat heb je nodig voor het verversen?
Voor je aan de slag gaat, is het belangrijk om de juiste spullen in huis te halen. Je hebt in elk geval nodig: een carterplug sleutel, een opvangbak voor de oude olie, een trechter, een nieuwe oliefilter (indien nodig), handschoenen, doeken en uiteraard nieuwe motorolie. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en zorg dat de motor handwarm is, zo loopt de olie beter uit. Laat de auto niet volledig afkoelen, maar begin ook niet als de motor nog gloeiend heet is. Zet de auto op de handrem en leg eventueel wielblokken neer voor extra veiligheid. Zorg bovendien voor voldoende ventilatie als je in een garage werkt.
Stap voor stap zelf olie verversen
Begin met het losdraaien van de vuldop bovenop het motorblok. Vervolgens plaats je de opvangbak onder de carterplug (deze zit meestal onderaan het motorblok) en draai je de plug voorzichtig los. Laat de oude olie volledig weglopen. Dit kan enkele minuten duren. Vervang daarna eventueel de oliefilter, want ook hierin blijft oude olie en vuil achter. Smeer een beetje verse olie op de rubberen ring van de nieuwe filter en draai deze stevig vast, maar niet té strak. Schroef de carterplug weer terug en gebruik eventueel een nieuwe ring om lekkage te voorkomen. Giet nu de nieuwe olie via de trechter in het motorblok. Controleer daarna met de peilstok of het oliepeil correct is. Start de motor kort, laat hem even draaien, en controleer of er geen lekkages zijn.
Denk aan het milieu, zo voer je olie correct af
De gebruikte motorolie mag absoluut niet in het riool, de tuin of het vuilnis terechtkomen. Olie is schadelijk voor het milieu en kan water en bodem langdurig vervuilen. Je bent wettelijk verplicht om de afgewerkte olie gescheiden in te leveren. Gelukkig kan dit bij veel milieustraten of garages. Ook sommige autoshops nemen oude olie in, mits je daar je nieuwe olie hebt gekocht. Giet de olie terug in de originele verpakking of in een goed afsluitbare kan, en vervoer het veilig naar het inzamelpunt. Vergeet niet om ook de gebruikte oliefilter apart af te voeren. Maak er een gewoonte van: olie afvoeren hoort net zo bij het proces als het bijvullen zelf. Zorg dat je alles netjes achterlaat, en was na afloop je handen grondig.
Zelf motorolie verversen is minder ingewikkeld dan het lijkt. Het geeft je meer grip op het onderhoud van je auto én je bespaart op werkplaatstarieven. Belangrijker nog: je weet zeker dat het goed gebeurt. Door ook verantwoord met oude olie om te gaan, lever je direct een positieve bijdrage aan het milieu. Dus: bereid je goed voor, neem de tijd, en volg de stappen zorgvuldig. Voor je het weet, draai je je hand niet meer om voor een klusje dat voorheen voorbehouden leek aan de monteur.
