Sta je bij het tankstation en twijfel je welke benzine het beste is voor jouw auto? Tegenwoordig zie je steeds vaker termen als E10, E5, Euro 95 en Euro 98. Voor veel automobilisten is het niet altijd duidelijk wat het verschil is en of het loont om voor de duurdere variant te gaan.
In dit artikel leggen we de belangrijkste brandstoftypes uit, bespreken we voor welke motoren ze geschikt zijn en bekijken we de prijsverschillen.
Wat houdt E10 precies in?
E10 is tegenwoordig in de meeste Europese landen de standaard brandstof. De naam geeft aan dat er tot 10% bio-ethanol is toegevoegd aan de benzine.
Octaangetal: 95
Vaak de voordeligste optie
Milieuvriendelijker door minder CO₂-uitstoot
Niet elke auto kan er even goed tegen, vooral oudere modellen
Uit cijfers blijkt dat ongeveer 9 op de 10 auto’s in Nederland probleemloos op E10 kunnen rijden. Twijfel je? Raadpleeg de handleiding van je auto of doe de officiële E10-check.
E5: wat is het verschil?
E5 bevat maximaal 5% bio-ethanol en wordt meestal verkocht als Euro 95 (E5) of Euro 98 (E5).
Octaangetal: 95 of 98
Duurder dan E10
Betere keuze voor klassieke auto’s, youngtimers en motoren
Minder risico op slijtage door ethanol
Rijd je in een oldtimer of motorfiets? Dan wordt vaak E5 aanbevolen.
Euro 95: de oude vertrouwde benzine
Jarenlang was Euro 95 dé standaard aan de pomp. Inmiddels is dit meestal vervangen door E10, omdat daar meer bio-ethanol in zit.
Octaangetal: 95
Goedkoopste benzinevariant
Geschikt voor de meeste moderne benzinemotoren
Oudere auto’s (voor 2000) kunnen problemen ondervinden
Euro 98: premium benzine
Euro 98, soms ook verkocht als Super 98, heeft een hoger octaangetal en is bijna altijd beschikbaar als E5.
Octaangetal: 98
Duurder: vaak €0,10 tot €0,30 per liter meer dan Euro 95
Ideaal voor krachtige motoren en sportwagens
Bij gewone auto’s levert het meestal weinig extra voordeel op
Toch kiezen sommige bestuurders bewust voor Euro 98, omdat de motor soepeler loopt en het verbruik soms iets gunstiger is.
Welke brandstof past bij jouw auto?
Nieuwere auto’s (na 2010) zijn meestal prima geschikt voor E10
Oudere modellen en klassiekers doen het beter op E5 of Euro 98
Sportieve wagens of motoren met hoge compressie vereisen vaak 98
Motorfietsen en oldtimers lopen het veiligst op E5
Als je twijfelt, controleer altijd de aanbeveling van de fabrikant.
Kostenverschillen tussen de brandstoffen
E10 (Euro 95) is de goedkoopste optie
E5 is vaak €0,10 tot €0,20 per liter duurder
Euro 98 kan zelfs tot €0,30 duurder zijn
Voor de meeste moderne auto’s levert premium benzine geen meetbaar voordeel op, behalve bij motoren die specifiek zijn ontworpen voor 98.
Handige tips bij tanken
Controleer altijd of je auto geschikt is voor E10
Kies voor E5 of Euro 98 bij oudere voertuigen en motoren
Ga in het buitenland na welke varianten beschikbaar zijn
Tank waar mogelijk slim: prijzen kunnen per land en per pomp flink verschillen
Samenvatting
Het verschil tussen E10, E5, Euro 95 en Euro 98 zit vooral in het ethanolpercentage en het octaangetal. Voor de meeste moderne auto’s is E10 de voordeligste en milieuvriendelijkste optie. Rijd je in een oudere auto of een sportieve wagen? Dan is E5 of Euro 98 vaak verstandiger.
Door bewust te kiezen voorkom je motorschade en kun je op termijn zelfs geld besparen.
