Omrijden door Nederland is duurder dan de kortste route door België (inclusief tol). Al is nog niet helemaal duidelijk waarom er meer vrachtwagens door de Westerscheldetunnel rijden.

Rijkswaterstaat trekt die conclusie op basis van onderzoek van TNO. België voerde op 1 april 2016 een kilometerheffing in voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton. Na de invoering verschenen berichten dat vrachtwagens massaal zouden omrijden door Zuid-Nederland om de Belgische tol te vermijden.

Categorieën: Nieuws

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *